ОписаниеАнтизадирная смазка с содержанием мелкодисперсного алюминия. Предотвращает образование задиров, заедание, сваривание и прикипание резьбовых соединений и металлических деталей при работе в условиях экстремальных температур и высокого контактного давления. Образует разделительную пленку, плакирующую контактные поверхности. Защищает металлические поверхности от коррозии и разрушительного воздействия реагентов, соленой воды, щелочей и кислот. Рекомендуется для монтажа соединений с алюминиевым основанием, а также в узлах, где присутствие меди нежелательно из-за риска электролитической коррозии. Имеет широкий диапазон рабочих температур: от -35°C до +870°C. Значительно облегчает демонтаж предварительно обработанных соединений. Применение: Нанести на чистые поверхности с расстояния 10-15 см. Избегать попадания на рабочие поверхности тормозных дисков и колодок.
ОписаниеДля смазывания подвижных механизмов и зон контакта различных материалов, содержащих детали из металла, резины и пластика в любом сочетании. Предотвращает заклинивание, скрип, примерзание, преждевременное старение, износ, защищает от загрязнений и влаги. Может применяться для обработки дверных петель, резиновых уплотнений, пластиковых элементов салона и кузова автомобиля. Обладает высокой водоотталкивающей способностью, вытесняет влагу из обработанных замков, смазывает и не допускает их замерзания при отрицательных температурах. Облегчает, монтаж резиновых шлангов, патрубков и манжет. Благодаря уникальным свойствам легко проникает в труднодоступные места и значительно снижает трение, создавая на обработанных поверхностях сверхтонкую полимерную пленку. Подходит для смазывания пресс-форм при термической обработке пластмасс, изготовлении резинотехнических изделий. Не токсична, не испаряется, не смывается водой. Температурный диапазон применения: от -30 °С до +120 °С.
Высоковязкая петельная смазка, предназначенная для обработки петельных механизмов, доводчиков и ограничителей дверей, затворных и рычажных механизмов, салазок автомобильных кресел, приводов подъемников боковых стекол. Смазка проникает в узкие зазоры и надолго остается в них за счет непревзойденной адгезии к поверхностям, защищает от попадания песка и влаги. За счет высоких демпфирующих свойств надолго избавляет от посторонних скрипов и облегчает движение шарнирных, цепных и зубчатых соединений.
Copper Spray - универсальная разделительная медная аэрозольная смазка для различных элементов техники, работающих при любых нагрузках (в том числе высоконагруженных), и подверженных воздействию высоких температур и/или повышенной влажности и/или агрессивных сред. Служит для обеспечения лёгкой разборки соединений после длительной эксплуатации. Устраняет их сцепление друг-с другом под воздействием самых различных факторов.
Свойства: - высочайшая устойчивость к высокотемпературному воздействию; - медный порошок эффективно плакирует обработанные поверхности и придаёт им отличные смазывающие свойства; - отличное разделяющее действие для металлов и сплавов в любом сочетании; - эффективно защищает от всех видов коррозии; - отличная адгезия, не отделяется и не разбрызгивается даже при быстром вращении обработанной поверхности; - снижает шумы, скрип и вибрацию; - устойчива к горячей и солёной воде; - защищает от сваривания контактирующих поверхностей, спайки и нагара; - универсальна.
Представляем сверхновый состав – Адгезионную смазку LAVR в формате аэрозоля. Этому средству нет равных при работе на вертикальных поверхностях, которые подвергаются регулярной высокой нагрузке. Адгезионка – маст хэв для любого автовладельца и хозяина. Ее высокоэффективный состав идеален для смазывания и защиты от коррозии деталей и узлов, частая смазка которых затруднена.
На что воздействует
Адгезионная смазка LAVR
обладает высочайшей степенью «сцепления» с поверхностью
не стекает и отлично держится на вертикальных поверхностях
уменьшает трение, шум, износ деталей и узлов, работающих продолжительное время при повышенных условиях.
Для адгезионной смазки LAVR в формате аэрозоля с удлиняющей трубкой не существует недоступных мест.
Как использовать
ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ ТЩАТЕЛЬНО ВСТРЯХНУТЬ!
Распылите средство с расстояния 10-20 см на обрабатываемые детали и соединения, требующие смазывания.
Для удобства нанесения использовать прилагаемую удлинительную трубочку.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре выше +10˚C.
Cмазка для ШРУС и подшипников Suprotec УНИВЕРСАЛ-М
Универсальная пластичная консистентная смазка для ШРУС и подшипников Suprotec УНИВЕРСАЛ-М 121892 поставляется в тубе объемом 200 мл. Активный компонент средства обеспечивает образование особого металлического слоя на поверхности смазанных деталей. Данная мера позволяет частично вернуть поврежденным элементам первоначальную геометрию, а также снижает нагрузку вследствие трения (металлическая пленка обладает способностью задерживать масляные частицы).
Технические характеристики смазки Suprotec УНИВЕРСАЛ-М 121892
Объем (вес)
50-249 мл (г)
Класс товара
Полупрофессиональный
Преимущества смазки Suprotec УНИВЕРСАЛ-М 121892
Эффективность универсальной пластичной консистентной смазки для ШРУС и подшипников Suprotec УНИВЕРСАЛ-М 121892;
Увеличение рабочего ресурса подшипников и прочих узлов;
За счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках;
Восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, а также созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла;
Восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности и снижает интенсивность нагрева
LAVR предлагает отличное средство против прикипания термонагруженных соединений и защиты от влаги. Это медная смазка LAVR. Состав с повышенным содержанием медного порошка предназначен для работы в условиях экстремальных температур.
На что воздействует
Медная смазка в виде аэрозоля
предотвращает сваривание и прикипание деталей
препятствует коррозии и попаданию влаги
сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +1100˚С
имеет высокую вязкость и устойчивость к вымыванию
не растекается при нанесении
обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
Медная смазка идеальна для обработки резьбовых соединений выхлопной и тормозной систем, болтов и шпилек ступиц колес, свечей зажигания и накаливания.
Как использовать
ПЕРЕД ПРИМЕНЕНИЕМ ТЩАТЕЛЬНО ВСТРЯХНУТЬ!
По возможности очистите обрабатываемые поверхности от загрязнений.
Распылите средство с расстояния 10-20 см на обрабатываемые поверхности тонким слоем.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +10°С
Идеально подходит для защиты и смазывания трущихся частей механизмов, резиновых молдингов, ремней, аккумуляторных проводов и прессформ при термической переработке пластмасс.
Сохраняет эластичность пластика, резины.
Защищает дверные замки от замерзания.
Применение
Обрабатываемые поверхности должны быть чистыми, сухими и обезжиренными.
Перед применением баллон тщательно встряхнуть.
Распылять средство при температуре баллона не ниже +15˚C.
Высококачественная консистентная смазка на основе загустителя из литиевого комплекса с ингибиторами коррозии и окисления, а также противозадирными присадками, уменьшающими износ. Рекомендуется для применения во всех отраслях, в частности при смазках на длительный срок и высокой температуре при продолжительном нагреве. Температурный диапазон применения от -30 °C до 160 °C.
Разрешение:*
Качественный эквивалент в соответствии с законодательством ЕС:
KERRY KR-180 Силиконовая смазка с апликатором 100мл
НаименованиеСмазка силиконовая
Описание поставщикаKERRY KR-180 Силиконовая смазка с апликатором 100мл
Характеристики:
НаименованиеKERRY Силиконовая смазка
Объем (л)0,1
Вид упаковкиАппликатор
ОписаниеЗащищает от высыхания резиновые уплотнители дверей, багажника и капота автомобиля, делает резину эластичной, замедляет растрескивание и старение. В зимнее время предотвращает примерзание дверей автомобиля после мойки или оттепели. Удобная форма выпуска во флаконе с поролоновой губкой обеспечивает простоту нанесения. Средство экономично в использовании. Регулярное применение продлевает срок службы резиновых уплотнителей.
Высококачественная силиконовая смазка NGN в аэрозольном баллоне для обработки металлических, пластиковых, резиновых и деревянных поверхностей. Смазка глубоко "проникает" в труднодоступные места “обладает” хорошей адгезией, влагостойкостью. Защищает от примерзания и высыхания резиновые уплотнители, улучшает скольжение направляющих стекол и люков предотвращает скрипы. Защищает детали от воздействия ультрафиолета. Рабочий температурный диапазон от -50С до +230С. Состав масла силиконовые, растворитель, добавки, функциональные пропан бутан. Легковоспламеняющееся вещество
Средство SN-40 предназначено для обработки петель дверей, любых резьбовых соединений и механизмов, крепежа, замков, электрического оборудования, трущихся металлических и пластиковых поверхностей и другого применения при уходе за автомобилем, а также в быту и промышленности.
SN-40 отличается высокой проникающей способностью, позволяя быстро разрушить ржавчину внутри резьбовых соединений и вернуть механизму подвижность.
Эффективно очищает от загрязнений и коррозии и обеспечивает длительное смазывающее действие.
SN-40 образует на поверхности пленку, защищающую от коррозии.
Вытесняет влагу из труднодоступных мест.
Улучшает электрическую проводимость контактов, очищает от грязи, препятствует их окислению, предотвращает утечки тока и короткое замыкание.
Эффективно устраняет скрипы.
Отлично подходит для консервации металлических поверхностей.
SN-40 также может использоваться для удаления битумных пятен, остатков клейкой основы от стикеров, скотча и этикеток, а также других трудновыводимых загрязнений.
Состав нейтрален к лакокрасочному покрытию, пластикам, металлу, хрому, деревянным поверхностям.
Средство SN-40 предназначено для обработки петель дверей, любых резьбовых соединений и механизмов, крепежа, замков, электрического оборудования, трущихся металлических и пластиковых поверхностей и другого применения при уходе за автомобилем, а также в быту и промышленности.
SN-40 отличается высокой проникающей способностью, позволяя быстро разрушить ржавчину внутри резьбовых соединений и вернуть механизму подвижность.
Эффективно очищает от загрязнений и коррозии и обеспечивает длительное смазывающее действие.
SN-40 образует на поверхности пленку, защищающую от коррозии.
Вытесняет влагу из труднодоступных мест.
Улучшает электрическую проводимость контактов, очищает от грязи, препятствует их окислению, предотвращает утечки тока и короткое замыкание.
Эффективно устраняет скрипы.
Отлично подходит для консервации металлических поверхностей.
SN-40 также может использоваться для удаления битумных пятен, остатков клейкой основы от стикеров, скотча и этикеток, а также других трудновыводимых загрязнений.
Состав нейтрален к лакокрасочному покрытию, пластикам, металлу, хрому, деревянным поверхностям.
Универсальная проникающая жидкая силиконовая смазка wd-40 является многофункциональным средством, которое имеет множество применений и функций. Используется не только для профессионального, но и бытового применения. Используется для удаления ржавчины болтовых соединений, защиты от коррозии металлических изделий в качестве защитной пленки; для смазывания движущихся частей и деталей механизмов, резьбовых соединений (петли, колеса, цепи, шестерни, подшипники, болты, гайки), освобождает заклинившие и примерзшие механизмы; для уменьшения износа движущихся деталей и, соответственно, шума; облегчает пуск двигателя авто; служит диэлектриком, размораживает механизмы, смазывает замки, устраняет скрип, консервирует. Автомобильная смазка-спрей wd 40 является универсальным очистителем, помогает при очистке и обработке практически любых поверхностей от даже сильных загрязнений (очищает от смолы, клея, жира, битумных пятен в авто); является водоотталкивающей: вытесняет и защищает поверхности от влаги. Средство вд 40 помогает решать многие задачи автомобилистам и автолюбителям. Применяется не только в ремонте авто, но и в бытовых условиях. Способ применения: распылить средство вд-40 на обрабатываемую поверхность и дать впитаться. Смазка универсальная силиконовая wd40 используется для защиты автомобильной проводки, лодочных моторов, велосипедных подшипников. Универсальное средство вд40 широко используется в быту. Обслуживает оборудование на различных промышленных производствах. Объем 450 мл
Масло ружейное нейтральное, предназначено для смазки и защиты металлических частей огнестрельного, газового и пневматического оружия. Отлично смазывает и обеспечивает надежную работу оружейных механизмов. Рекомендуется для кратковременной защиты металлических поверхностей от коррозии, как рабочая смазка для ненагруженных узлов. Возможно применение в быту для смазывания различной техники и механизмов.
Способ применения: Перед применением обязательно встряхнуть баллон. Нанести продукт тонким слоем на обрабатываемые поверхности, очистить мягкой тканью. Для чистки канала ствола использовать шомпол с соответствующими насадками. При сильном загрязнении обработку повторить. Для консервации обработать оружие еще раз и удалить излишки смазки сухой ветошью.
Меры предосторожности: ОГНЕОПАСНО! Содержимое под давлением! Предохранять от воздействия прямых солнечных лучей, воздействия статического электричества и нагревания свыше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Не курить во время пользования! Не разбирать и не давать детям! Не вдыхать испарения, избегать попадания внутрь, на открытые участки кожи и в глаза. При попадании на кожу или в глаза, обильно промыть чистой водой. При необходимости обратиться за медицинской помощью. Использовать только по назначению. Использованный баллон не сжигать, утилизировать как бытовой отход.
Условия транспортировки и хранения: Рекомендуется хранить в сухом, хорошо проветриваемом помещении на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов и других источников тепла, при температуре от +5°С до +25°С. Не допускать сдавливания баллона, следить за целостностью упаковки. Беречь от воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.
Медная смазка Molecules SMART 270 мл MLS202 предотвращает прикипание, заклинивание и коррозию деталей, работающих под действием высоких температур и факторов коррозии. Рекомендуется использовать для направляющих суппортов, сопрягаемых поверхностей тормозных дисков и ступиц, суппортов и тормозных колодок, элементов выхлопной системы, резьбовой части свечей зажигания, посадочных мест кислородных датчиков, шпилек выпускного коллектора, колесного крепежа. Обеспечивает легкую разборку механизмов после их длительной эксплуатации. Смазка не стекает и не плавится при максимальных нагрузках.
Сохраняет отличные смазывающие свойства на длительный срок, даже при постоянном воздействии влаги, соли и прочих химических веществ. Работает в широком диапазоне температур от -30 до +1100 градусов. Смазка обеспечивает тонкое сухое распыление. Экономична в использовании. Не разъедает пластиковые составляющие и эластичные уплотнители суппорта.
Набор смазок для тормозной системы включает в себя 3 типа смазок: для поверхности поршня, для направляющих суппорта, для нерабочих сторон колодок. Комплексное обслуживание тормозной системы.
Несиликоновая смазка-карандаш ВМПАВТО баблгам, 12 г 2801
Несиликоновая смазка-карандаш ВМПАВТО баблгам, 12 г 2801 содержит масла растительного происхождения, поэтому не оказывает никакого негативного влияния на резину. Вполне способен заменить силиконовые составы по их назначению.
Карандаш убережёт любые резиновые уплотнители дверей автомобиля от примерзания. Смазка-карандаш имеет приятный аромат жевательной резинки.
Технические характеристики смазки-карандаша ВМПАВТО 2801
MANNOL Kupferpaste – высокотемпературная паста c добавлением термостабильного алюминиевого комплекса в качестве загустителя и медного наполнителя. Обеспечивает надежную смазку деталей в широком диапазоне температур: от -30 до +1 100 °C. Эффективно защищает от коррозии в агрессивной среде и предупреждает залипание движущихся деталей. Этот продукт предназначен для смазывания различных крепежей деталей, как например: болтов, гаек выхлопной системы, тормозных цилиндров и суппортов, свечей зажигания, элементов электропроводки, труб теплообменников, различных креплений гидравлических и пневматических прессов. Нанести на очищенную поверхность кистью, щеткой или не волокнистой ветошью. Порция смазки при применении зависит от области применения.
Силиконовая смазка Molecules SMART 270 мл MLS201 – универсальная смазка для ухода за механическими соединениями в автомобиле (замки и петли дверей/капота/багажника, стеклоподъемники, тросы, личинки замков, приводы и направляющие), резиновыми элементами и пластиком. Предотвращает растрескивание и примерзание резиновых уплотнений дверей, багажника, капота в условиях отрицательных температур. Защищает систему зажигания от проникновения влаги и утечки тока. Предохраняет от коррозии, устраняет неприятные скрипы. Образует на поверхности тонкую пленку с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -40 до +170 градусов). Смазка обладает высокой устойчивостью на поверхности, даже после многочисленных моек и при частом перепаде температур.
СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ УПЛОТНИТЕЛЕЙ LAVR LN1540, 100 МЛ
Эффективная защита резиновых уплотнителей дверей, багажника и люка от примерзания и растрескивания. Сохраняет текучесть до -35°С. Удобно наносится и экономично расходуется. Применима в быту.
Синтетическая адгезионная смазка Venwell Synthetic Performance Spray 150 мл VW-SL-018RU служит для обработки узлов и механизмов в местах с трудным доступом, а так же элементов под воздействием сильного давления и вибрации.
Благодаря высокой адгезии состав способен длительное время сохранять свои свойства на смазанной поверхности.
Средство поставляется в форме спрея и легко наносится, а так же обладает коротким временем застывания.
Технические характеристики адгезионной смазки Venwell Synthetic Performance Spray VW-SL- 018RU
Синтетическая смазка для тормозной системы LM(арт.: 7585)
Описание
Специальная синтетическая, высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Обладает очень высокой адгезией. Устойчиво к действию солей и попаданию воды. Уменьшает и предотвращает появления скрипов и шумов при работе тормозов, например между накладкой тормозной колодки и опорой. Улучшает надежность работы тормозной системы в целом. Температурный диапазон применения от -40°С до +1200°С.
Применение
Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.
Высококачественная специальная пластичная смазка NGN на основе литиевого загустителя для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) шарикового типа и узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +140°С.
Обладает отличными противоизносными и защитными свойствами благодаря уникальному комплексу противозадирных присадок на базе дисульфида молибдена. Смазка устойчива к вымыванию водой и обладает высокой адгезией, что позволяет защищать ШРУС от пыли, грязи, воды даже при повреждении защитного пыльника.
Соответствие спецификациям:
KPF 2/3 N-40 по DIN 51502/51825; ISO-L-XDCIB 2/3 по ISO 6743-9.
OilRight Солидол предназначена для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидолонагнетателей при температуре до −20°C.
Смазка OilRight Солидол обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения.
OilRight Солидол предназначена для смазывания и консервации узлов трения, качения и скольжения, может применяться как для открытых, так и для закрытых узлов, с использованием ручных солидолонагнетателей при температуре до −20°C.
Смазка OilRight Солидол обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения.
Антифрикционная многоцелевая водостойкая пластичная смазка. Температурный интервал применения: от -50°C до +120°C
Рекомендована:
для смазывания шарниров и осей приводов акселератора, рычагов включения
сцепления, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников легковых
автомобилей, смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров
непостоянной угловой скорости практически всех семейств отечественных
грузовых автомобилей и других видов транспорта на весь срок службы узла
трения (до капитального ремонта).
Эксплуатационные характеристики: — хорошие антиокислительная и механическая стабильности, противоизносные характеристики, удовлетворительная водостойкость; — содержит антиокислительную, противоизносную присадки и антифрикционные добавки.
Температурный интервал применения: от -50°C до +120°C
Рекомендации:
Для смазывания шарниров и осей приводов акселератора, рычагов включения сцепления, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников легковых автомобилей, смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров непостоянной угловой скорости практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей и других видов транспорта на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта).
Характеристики:
— хорошие антиокислительная и механическая стабильности, противоизносные характеристики, удовлетворительная водостойкость;
— содержит антиокислительную, противоизносную присадки и антифрикционные добавки.
Смазка благодаря содержанию с составе литий-кальциевого загустителя, обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам. Применяется в автомобильной, строительной, сельскохозяйственной и промышленной технике. Рекомендована для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок горнообогатительных и цементных производств.
Особенности:
Поддержание достаточной толщины смазывающей пленки во влажных условиях.
Механическая и окислительная стабильность.
Стойкость при умеренных нагрузках.
Технические характеристики смазки ARGO Elit Blue EP2 1332000
Тип
смазка
Объем (вес)
250-499 мл (г)
Масса вещества
0.37 кг
Рабочая температура
от -30°С до +120°С °С
Тип упаковки
туба
Объем
0.37 мл
Стандарт картриджа
PULL-OFF по DIN 1284
Температура каплепадения
170 °С
Состав
Минеральное масло, литий-кальциевый загуститель, противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные присадки
Смазка ARGO Elit X EP2 туба-картридж, 0.37 кг 1032000Р рекомендована к применению в тяжелонагруженных подшипниках ступиц колес грузовых автомобилей, а также подшипниках дробилок горнообогатительных и цементных производств, эксплуатирующихся в тяжелых условиях и подверженных вибрациям.
Особенности:
Сохранение эксплуатационных характеристик при температуре до + 160 °C.
Поддержание достаточной толщины смазывающей пленки во влажных условиях.
Высокая уплотняющая способность, отсутствие утечек смазки.
Стойкость к окислению, нагрузкам, защита от износа и задиров.
Технические характеристики смазки ARGO Elit X EP2 1032000
G-Energy Grease L EP 2 – автомобильная универсальная смазка на основе литиевого мыла с
содержанием высокоэффективных противозадирных присадок. Применяется для смазывания
слабонагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей. Является смазкой
многоцелевого назначения.
Высокие эксплуатационные показатели в широкой области применения и широком
диапазоне температур от -30°C до +120°C, с кратковременным повышением до +150°C.
Благодаря эффективным противозадирным присадкам, обеспечивает надѐжную
защиту смазываемых деталей, предотвращая развитие всех видов износа.
Превосходная устойчивость к окислению, коррозии, разрушительному действию воды.
Обладает хорошей прокачиваемостью в широком диапазоне температур.
Подшипники водяного насоса
Подшипники генератора
Тросики управления дроссельной заслонкой
Серьги рессора
Шарниры рулевого управления и трансмиссии
Петли дверей и другие слабонагруженные узлы трения
* Для шарниров равных угловых скоростей рекомендована смазка G-Energy Grease L Moly EP 2
* Для ступичных подшипников рекомендована смазка G-Energy Grease LX EP 2
Смазка G-Energy Grease L EP 2 соответствует:
DIN 51502 KP 2 K-30
Универсальная термостойкая противоизносная пластичная смазка, изготовленная на основе высокоочищенных минеральных масел с загустителем на основе термостабильного комплексного литиевого мыла с добавлением синтетических сложных эфиров (эстеров) и специальных противоизносных, антиокислительных и антикоррозионных присадок. Разработана для длительного смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих в условиях высоких термических и механических нагрузок.
Свойства: — Наличие в составе синтетических сложных эфиров (эстеров) значительно увеличивает противоизносные, противозадирные и антифрикционные свойства смазки; — Сохраняет свои эксплуатационные свойства от -30 °С до +170 °С, что увеличивает срок службы подшипников; — Формирует долговечную, стойкую к воде, температурным колебаниям, загрязнениям, смазочную пленку, что позволяет увеличить интервал смены и уменьшить стоимость обслуживания; — Надежно защищает подшипники и прочие детали от коррозии; — Обладает хорошей термической и механической стабильностью, эффективно противостоит окислению; — Отвечает широкому диапазону требований, что позволяет использовать одну смазку в большинстве узлов трения; — Совместима с большинством стандартных литиевых смазок; — Консистенция смазки остается постоянной при длительном хранении. Срок годности 5 лет с даты производства.
Применение: Для смазывания нагруженных подшипников скольжения и качения, ступичных подшипников, различных шарниров, карданных соединений, узлов подвески и других узлов, подверженных ударным нагрузкам и вибрациям в транспорте, сельскохозяйственной и внедорожной технике. В грузовых автомобилях – в узлах работающих в условиях средних и высоких нагрузок (осевые подшипники и приводы, подшипники карданного вала, ступицы колес, кузова самосвалов, буксирные приборы, карданы, поворотные кулаки, подъемные устройства, приводы ручного тормоза, седельно-сцепные устройства). Подходит для применения в промышленном оборудовании для которого требуется высокотемпературная смазка высокого давления NLGI 2: литейном, вибрационном, горнодобывающем, роликовых транспортеров и т.д. Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации техники!
Смазка MANNOL UNIVERSAL MULTI-MoS2 GREASE EP-2. 0.4 кг. MN8028-04
Универсальная многоцелевая противозадирная пластичная литиевая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением синтетических сложных эфиров (эстеров), противоизносных и противозадирных ЕР-добавок (EP – Extreme Pressure) дисульфида молибдена и смазочного графита, обладающая высокой термостойкостью, герметизирующей способностью и обеспечивающая отличные антифрикционные и противозадирные характеристики.
Свойства: — Наличие в составе синтетических сложных эфиров (эстеров) значительно увеличивает противоизносные, противозадирные и антифрикционные свойства смазки; — Сохраняет свои эксплуатационные свойства от -30 °С до +140 °С, что увеличивает срок службы подшипников; — Обладает превосходной адгезией к металлическим поверхностям. Образует прочную смазочную пленку, что способствует увеличению ресурса смазываемых узлов. Обеспечивает эффективную граничную смазку в условиях высоких давлений и температур; — За счет применяемых ЕР-добавок выдерживает экстремальные и ударные нагрузки. При случайном перегреве наличие слоистых добавок исключает заедание и заклинивание; — Благодаря специальным антиокислительным и антикоррозионным присадкам надежно защищает подшипники и прочие детали от коррозии даже при работе во влажной и загрязненной среде; — Обладает хорошей термической стабильностью, гарантирующей устойчивость смазки к температурным колебаниям, и механической стабильностью, исключающей выдавливание смазки, а также потери ее консистенции при эксплуатации, что снижает потери и потребление смазки; — Эффективно противостоит окислению, не образует отложений; — Сохраняет свои пластичные и адгезионные свойства в течение длительного срока эксплуатации; — Консистенция смазки остается постоянной при длительном хранении. Срок годности 5 лет с даты производства. Применение: Для смазывания узлов различного транспортного, сельскохозяйственного и внедорожного оборудования работающего в условиях повышенных и/или ударных нагрузок или вибрации в пыльной, влажной и/или сухой среде: крестовин карданных валов, опорно-сцепных устройств со шкворнями, ШРУСОВ, подшипников скольжения и качения, шасси и прочих высоконагруженных узлов трения техники. Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации техники
Смазка NGN Universal grease Lithium Ep 2 V172085901 – универсальная многоцелевая смазка на основе высокоочищенного минерального базового масла с добавлением специального пакета присадок. Применима как стандартная смазка для механизмов автомобилей, промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники. Рекомендуется для смазки высокоскоростных шариковых и роликовых подшипников.
Превосходные антиокислительные и противокоррозионные свойства. Отличные антифрикционные и противозадирные характеристики. Гарантирует отличную защиту даже при очень тяжелых рабочих условиях.
Применение: в качестве смазки для механизмов автомобилей, промышленного оборудования и сельскохозяйственной техники.
Соответствие спецификациям:
DIN KP 2.5 N -25;
ISO-L-XBCEB 2-3.
Технические характеристики смазки NGN Universal grease Lithium Ep 2 V172085901
Многоцелевая кальциевая комплексная пластичная смазка Suprotec Экстрим EP-2 M220 0,18 кг 123971 - это универсальная смазка широкого спектра применения. Она подходит для использования в мало и среднескоростныхподшипниках качения и скольжения в различных узлах и агрегатах:
в ходовой части вело, мото, автотранспорта и спецтехники;
в шарнирах и шкворнях строительной и сельскохозяйственной техники;
в редукторах и других узлах бытового инструмента;
в станках, машинах, конвейерных транспортерах и другом промышленном оборудовании, включая системы автоматической централизованной смазки (АЦС);
в электродвигателях и генераторах, шпинделях, вентиляторах и так далее. .
Смазка разработана как аналог литиевых смазок схожего назначения («Литол», «Литол 24»). При этом за счет использования кальциевого комплексного загустителя смазка «Экстрим» способна выдерживать более высокие нагрузки, работать во влажной среде, обеспечивая надежную защиту от ржавления и коррозии, отличается повышенной механической и термической стабильностью. Пакет присадок EP (Extreme Power) определяет эффективное снижение трения и противодействие износу деталей.
Главное отличие от значительного количества литиевых смазок в том, что «ЭКСТРИМ ЕР-2 М220» работает дольше, за счет того, что лучше выдерживает механические и термические нагрузки и противостоит вымыванию водой.
Для высокоскоростных подшипников рекомендуется использовать смазку «КАЛЬЦОЛ».
Для узлов, работающих при температурах свыше 140 °С рекомендуется использовать смазку «ХОТ СВТ-2».
Дополнительные характеристики:
Класс NLGI: 2
Тип загустителя: Кальциевый комплекс
Вязкость базового масла при 40°С, сТс
Диапазон рабочих температур: от -20°С до +140°С
Нагрузка сваривания кгс: 250
температурная устойчивость: смазка работает в диапазоне температур от -20°С до + 140°С (кратковременно до 160)
Температура каплепадения, °С: 250
Нагрузка сваривания кгс: 250
Противоизносные свойства: нагрузка сваривания более 2500 Н при диаметре пятна износа менее 0,6 мм (при испытании на машине трения при нагрузке 40 кгс)
Пенетрация, 0,1 мм: 265-295
Коллоидная стабильность, %: Не более 8
Коррозионное воздействие: Выдерживает
Технические характеристики смазки Suprotec Супротек Экстрим EP-2 M220 123971
Многоцелевая кальциевая комплексная пластичная смазка Suprotec Экстрим EP-2 M220 0,18 кг 123971 имеет высокую водостойкость. Благодаря кальциевому загустителю смазка значительно лучше выдерживает работу во влажных средах
Высокая агдезия. Кальциевый загуститель определяет лучшую способность смазки удерживаться на металлических поверхностях Смазка лучше удерживается в узлах трения, что обеспечивает длительный срок ее эксплуатации до замены
Высокие противоизносные характеристики. В состав смазки входит особый пакет противоизносных ЕР присадок, обеспечивающих высокий противоизносный эффект и защиту в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких ударных нагрузках
Механическая и термическая стабильность. Кальциевый каркас смазки надежно удерживает масло и химические присадки, предотвращая их выдавливание при высоких нагрузках Это повышает уровень защиты деталей трения от износа.
Смазка ВМПАВТО керамическая ВАЛЕРА, 210мл флакон-аэрозоль 8521 предназначена для монтажа привалочных поверхностей тормозного диска, а также резьбовых соединений, подвергающихся воздействию высоких температур: форсунок, свечей зажигания и накаливания, прокладок и шпилек выпускного коллектора и выхлопной системы.
Технические характеристики керамической смазки ВМПАВТО ВАЛЕРА 8521
Высокотемпературная смазка для тормозных систем автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.
Широкий диапазон температур: от -50°С до +1000°С; - Антикоррозионные свойства; - Защита деталей тормозной системы от пригорания; - Защита резиновых деталей суппорта от деформации; - Устойчивость к вымыванию водой; - Защита от воздействия соли и грязи; - Не взаимодействует с тормозными жидкостями класса DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0
Смазка прослужит до следующей замены колодок.
При смене колодок необходимо смазать:
1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!
2. Направляющие
Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. Наносится тонким слоем на все направляющие суппорта.
3. Поршень
Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.
РАСХОД 5 г МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.
УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм) -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм) -эластомерные манжеты суппортов (!) -соединительные элементы выхлопной системы, повергающиеся воздействию высоких температур
Нанесение смазки на нерабочие стороны колодок, противоскрипную пластину и посадочные на скобе предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем (~0.2 г) на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
Компоненты смазки препятствуют возникновению скрипа, заклиниванию и неравномерному износу колодок и диска.
Применение
Применяется на нерабочих поверхностях колодок, торцах , посадочных местах. Наносить следует на предварительно очищенные поверхности тонким слоем.
Рабочий температурный диапазон: от минус 35 °С до плюс 1000 °С
Одного стик-пакета достаточно для обработки двух автомобилей
Пластичная смазка «КАЛЬЦОЛ» - это многофункциональная смазка для средне и высокоскоростных подшипников, работающих в диапазоне средних нагрузок в различных узлах и агрегатах, где используются консистентные смазки. Смазка «КАЛЬЦОЛ» разработана, как аналог смазке «Литол 24», однако использует не литиевый, а комплексный кальциевый загуститель и изготовлена по «бесприсадочной» технологии. Это два отличия обеспечивают значительно большую устойчивость смазки к нагрузкам, более высокие, чем у «Литола» противоизносные свойства и стойкость к влажным средам.
Смазка может быть использована в подшипниках качения и скольжения в различных узлах и агрегатах:
в ходовой части легкового и грузового автотранспорта и спецтехники;
в шарнирных приводах и поворотных механизмах лодочных моторов;
в подшипниках и цепных передачах велосипедов. мопедов и другой малой техники;
в подшипниках и редукторах бытового инструмента;
в электродвигателях и генераторах, шпинделях, вентиляторах;
в станках, машинах, конвейерных транспортерах и другом промышленном оборудовании и судовых механизмов;
Смазка может быть использована также в шарнирных соединениях дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники, горнодобывающего оборудования, специального транспорта и так далее.
Внимание! Для среднескоростных подшипников, которые работают под высокой нагрузкой лучше использовать смазку - «ЭКСТРИМ EP-2 M220»; Для узлов, работающих при температурах свыше 180 °С рекомендуется использовать смазку «ХОТ СВТ-2»;
Основные характеристики:
противоизносные свойства: нагрузка сваривания более 1800 Н при диаметре пятна износа менее 0,6 мм (при испытании на машине трения при нагрузке 40 кгс).
температурная устойчивость: смазка работает в диапазоне температур от -20°С до +180°С (кратковременно до +200°С);
Классификация смазки по DIN 51 502: K2P-20. Класс пенетрации NGLI: 2.
Смазка «КАЛЬЦОЛ» может использоваться вместо смазки «Литол 24», а так же ряда смазок зарубежного производства аналогичных по назначению:
Energrease LS-EP2, LS3, LC 2; LCX 222;
Alvania EP(LF) 2, 3;
Retinax EP 2;
Mobilux 2, 3, ЕР2, ЕР3;
Beacon 3;
Castrol LM,LMX;
Agip F1 CP FC3;
Multi–Purpose Greasе и многих других.
Главное отличие от значительного количества литиевых смазок в том, что «КАЛЬЦОЛ» работает дольше, за счет того, что лучше выдерживает механические и термические нагрузки и противостоит вымыванию водой.
Температурный интервал применения от -30°C до +65°C.
Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Эксплуатационные свойства :
Не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу обладают высокой термостойкостью, хорошими противозадирными свойствами.
Температурный интервал применения от -30°C до +65°C.
Рекомендована для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Эксплуатационные свойства :
Не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу обладают высокой термостойкостью, хорошими противозадирными свойствами.
Температурный интервал применения: от -20°C до +70°C
Рекомендована:
для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов.
Эксплуатационные свойства:
— не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу;
— обладают высокой термостойкостью, хорошими противозадирными свойствами.
Водостойкая консистентная эксплуатационно-консервационная смазка. Температурный интервал применения: от -20°C до +70°C
Рекомендована:
для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и
промышленного оборудования, идеальное средство для устранения скрипов и
защиты металлов.
Эксплуатационные свойства: — не оказывает негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу; — обладают высокой термостойкостью, хорошими противозадирными свойствами.
Аэрозоль предназначен для быстрого смазывания любых типов замков. Прекрасно смазывает, защищает от коррозии. Аэрозоль «Silicot-spray для замков» лёгок в обращении, занимает минимум места, а тонкая трубка-распылитель позволяет без труда впрыснуть смазку точно в скважину замка.
Смазка для клемм аккумулятора аэрозоль, 335 мл. AVS
Средство предназначено для смазывания клемм аккумулятора и других электрических контактов, создает защитный слой. Увеличивает надежность контакта. Эффективно повышает стабильность работы, защищает от ржавчины, негативного воздействия пыли, влаги и соли. Увеличивается срок службы аккумулятора. Смазка оказывает профилактическое воздействие и исключает необходимость чистки контактов. Голубой цвет смазки служит индикатором нанесения. Необходимо наносить на одетую клемму.
Способ применения: Использовать при температуре не ниже +10°С. Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Тщательно очистить поверхность клемм и контактов от загрязнений и окислов. В правильной последовательности надеть клеммы на контакты АКБ и надежно их зафиксировать. Нанести смазку тонким слоем на клеммы в рабочем положении. При необходимости избыток средства удалить мягкой безворсовой тканью.
Меры предосторожности: ОГНЕОПАСНО! Содержимое под давлением! Предохранять от воздействия прямых солнечных лучей, воздействия статического электричества и нагревания свыше +50°С. Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных предметов! Использовать только на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении. Не курить во время пользования! Не разбирать и не давать детям! Не вдыхать испарения, избегать попадания внутрь, на открытые участки кожи и в глаза. При попадании на кожу или в глаза, обильно промыть чистой водой. При необходимости обратиться за медицинской помощью. Использовать только по назначению. Использованный баллон не сжигать, утилизировать как бытовой отход.
Смазка для крестовин ВМПАВТО 400 мл, картридж 1364
Смазка для крестовин ВМПАВТО 400 мл, картридж 1364 - полностью синтетическая универсальная литиевая комплексная смазка на основе полиальфаолефинов и комплекса присадок. Обладает высокой устойчивостью к окислению и испарению, снижает трение и износ, устойчива к воздействию воды, защищает от коррозии. Может применяться для защиты подвижных контактов высоковольтного оборудования.
Температурный диапазон: от -50°С до +180°С.
Технические характеристики смазки для крестовин ВМПАВТО 1364
MC 1000 - ВОССТАНАВЛИВАЮЩАЯмногофункциональная литиевая пластичная металлоплакирующая смазка.
Содержит – металлоплакирующий комплекс, который регенерирует поверхности трения и блокирует коррозию, увеличивая срок службы узлов.
Благодаря высокой окислительной стабильности однократного смазывания хватает на весь срок службы подшипника.
Узлы применения: Ступичные подшипники и детали шасси транспортных средств, шестерни и другие нагруженные узлы, работающие при умеренных и средних скоростях.
Рабочий температурный диапазон смазки от -40°C до +120°C (кратковременно +140°C).
Восстанавливает изношенные поверхности;
Металлоплакирующая смазка продлевает срок службы подшипников;
Предотвращает процесс окисления и развития коррозии;
Смазка для подшипников высокотемпературная 170гр, NGN
Высококачественная универсальная пластичная смазка NGN на основе литиевого комплексного загустителя для обслуживания подшипниковых узлов и механизмов, подверженных воздействию высоких температур и нагрузок.
Свойства и применения:
Обладает отличными антифрикционными и противозадирными свойствами. Применяется для смазки подшипников скольжения, качения (в т.ч. ступичных), крестовин карданных валов, деталей шасси и прочих узлов автомобильной и сельскохозяйственной техники, а также промышленного оборудования;
Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +180°С.
Cмазка МС-1600 – это высокотемпературная смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, авномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Увеличивает эффективность и безопасность торможения. Универсальна для всех узлов суппорта. Устраняет скрип тормозов. Подходит для всех деталей суппорта. Работает при t от -50 до +1000. Устойчива к вымыванию дорожными реагентами Сокращает тормозной путь.
Новая смазка МС 1630 отлично подходит для смазывания направляющих суппорта, в том числе с резиновыми втулками. Температурные и вязкостные характеристики позволяют смазке работать в экстремальных условиях – от -50⁰С до +200⁰С. МС 1630 защищает от залипания, закоксовывания и присыхания направляющих, обеспечивая равномерный износ колодок и безопасное торможение. Специальная формула не оказывает воздействия на резиновые втулки направляющих, продлевая срок их службы.
Для резьбовых соединений и прочих поверхностей, подвергающихся действиям высокой температуры, давлений и коррозионно-активной среды, например: в компрессорах, турбинах, системе выхлопа, свечах зажигания, тормозах. Температурный диапазон применения от -30°С до +1100°С.
Применение: для смазывания и антикоррозионной защиты деталей, подверженных действию высоких температур. Для химической и нефтехимической промышленности, в энергетике, промышленности, в машино- и автомобилестроении (для тормозной системы и системы выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и подходящих очистителей. Нанести необходимое количество пасты на деталь.
Смазочное средство в аэрозольной упаковке, содержащее политетрафторэтилен (PTFE), обладающий превосходной антифрикционной эффективностью. Продукт представляет собой смесь ультрадисперсного порошка политетрафторэтилена (PTFE), синтетического масла, функциональных добавок, алифатических, ароматических и нафтеновых углеводородов.
Область применения: Смазка для цепей с PTFE предназначена для смазки цепных приводов.
Свойства: благодаря образуемому на поверхности водоотталкивающему покрытию и высокой адгезии смазка обеспечивает защиту от износа и значительно продлевает срок службы цепей. При нанесении легко под ролики к местам смазывания. Не вытекает и не вымывается водой. После нанесения остается только в зоне трения, не попадая на поверхность цепи, что препятствует налипанию абразивных частиц .
Указания по применению: Перед обработкой цепь необходимо очистить и высушить. Хорошо встряхнуть баллон и, прокручивая привод, нанести смазку тонким слоем сверху на нижнюю ветвь цепи по всей ее длине. Удалить излишки смазки безворсовой салфеткой.
Внимание: избегать попадания на тормозные механизмы.
Специально окрашенная не липкая синтетическая смазка разработана для всех типов цепей мотоциклов (без уплотнителей и с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring), а также цепей картов и велосипедов. Применяется в тех случаях, когда невозможно использовать липкие смазки вследствие налипания пыли, грязи, песка и т.п.
Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение и не давая развиваться коррозии. Синий цвет смазки гарантирует надежный контроль расхода при нанесении. После нанесения на цепи остается хорошо держащаяся, смазывающая пленка, стойкая к воздействию воды и растворов солей, независимо от нагрузок и скоростей эксплуатации. Обладает смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -15 °С до +150 °С).
Способ применения
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Смазку наносите на очищенную от грязи, песка, пыли и старых смазок цепь. Для очистки цепи рекомендуем использовать «Быстрый очиститель» ASTROhim®. Для точного нанесения используйте удлинительную трубочку. Смазку наносите на цепь тонким слоем, медленно вращая заднее колесо. Закончив процедуру смазки, выждите 10-15 минут (в холодное время - 20-30 мин.).
Рекомендуется смазывать цепь через каждые 500 км, после каждого дождя или если слышен характерный скрип песка.
Специально окрашенная не липкая синтетическая смазка разработана для всех типов цепей мотоциклов (без уплотнителей и с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring), а также цепей картов и велосипедов. Применяется в тех случаях, когда невозможно использовать липкие смазки вследствие налипания пыли, грязи, песка и т.п.
Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение и не давая развиваться коррозии. Синий цвет смазки гарантирует надежный контроль расхода при нанесении. После нанесения на цепи остается хорошо держащаяся, смазывающая пленка, стойкая к воздействию воды и растворов солей, независимо от нагрузок и скоростей эксплуатации. Обладает смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -15 °C до +150 °C).
Способ применения
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Смазку наносите на очищенную от грязи, песка, пыли и старых смазок цепь. Для очистки цепи рекомендуем использовать «Быстрый очиститель» ASTROhim®. Для точного нанесения используйте удлинительную трубочку. Смазку наносите на цепь тонким слоем, медленно вращая заднее колесо. Закончив процедуру смазки, выждите 10-15 минут (в холодное время - 20-30 мин.).
Рекомендуется смазывать цепь через каждые 500 км, после каждого дождя или если слышен характерный скрип песка.
Синтетическая смазка для шаровых опор, рулевых наконечников и других узлов сталь-пластик, сталь-полиацеталь, сталь-капролон.
Обеспечивает максимально плавное движение шарнира за счет высокой адгезии, водостойкости и демпфирующих свойств.
Смазка для шаровых опор и рулевых наконечников (МС 41.23.6-2) изготовлена на основе 100% синтетических базовых масел с литиевым загустителем.
Смазка предназначена для снижения моментов трения в сферических шарнирах легкового и легкого коммерческого транспорта. Также рекомендована к применению в тягах и наконечниках, где парой трения является сталь-пластик.
В состав смазки входят антиокислительные и противокоррозионные компоненты. Особая комбинация синтетических базовых масел повышает адгезию к металлическим и пластиковым поверхностям, что позволяет снизить пусковые и рабочие моменты трения. Смазка обладает демпфирующим эффектом. Относительно нейтральна к резинам и пластикам.
Преимущества:
Полностью синтетическая смазка на весь срок службы шаровой опоры.
Делает движение шарнира максимально плавным.
Существенно снижает пусковые и рабочие моменты трения.
Смазка для обслуживания подшипников, редукторов, звезд, шлицевых соединений в перфораторах, отбойных молотках, триммерах, бензопилах и другом строительном, садовом и бытовом инструментах. Благодаря мягкой консистенции, равномерно распределяется по всему механизму, эффективно смазывая и препятствуя перегреву
Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. Защищает от воздействия кислот. Совместим с пластиками. Предотвращает образование утечки тока. Температурный диапазон применения от -40°C до +60°C.
Профессиональная антифрикционная смазка белого цвета на литиевой основе с Ptfe (тефлоном) для многоцелевого применения. Устраняет скрип и предотвращает заклинивание металлических деталей. Обеспечивает долговременную защиту от износа, снижая коэффициент трения. Защищает от коррозии и окисления в любую погоду. Предохраняет узлы трения от попадания влаги. Не вымывается водой. Морозоустойчива. Предназначена для узлов и механизмов круглогодично эксплуатируемых под открытым небом: петли, замки, цепи, тросы, подшипники, шарниры, велосипедные детали: кассеты приводных шестерён, втулки и т. п.
Высококачественная смазка для ухода за автомобилем, разнообразного бытового и промышленного использования. Предназначена для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков, защищает клеммы аккумуляторов от окисления.
Аэрозольная форма выпуска позволяет смазывать механизмы без разборки или демонтажа защитных кожухов. Смазка обладает высокой антифрикционной эффективностью, химической стойкостью, механической стабильностью, надежно защищает стальные детали от коррозии. Не густеет на морозе, не стекает в жарких погодных условиях, предназначена для использования в диапазоне температур от -40 °С до +120 °С.
Способ применения:
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Нанесите смазку тонким слоем на обрабатываемые детали. Для труднодоступных мест используйте удлинительную трубочку.
Универсальная смазка литиевая MASTERWAX поставляется в аэрозольном баллончике 400мл.
Данная смазка предназначена для применения в узлах трения колёсных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов различного назначения, работающих при температурах от - 40 до +120 С. Смазка предназначена также для их консервации.
Molecules «Литиевая смазка» Предназначена для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники.
Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков. Позволяет смазывать механизмы без разборки или демонтажа защитных кожухов.
Смазка обладает высокой химической стойкостью и механической стабильностью. Сохраняет неизменными смазывающие свойства в диапазоне температур от -40 до +120.
Для смазывания различных механизмов технического и бытового назначения. Обеспечивает эффективную смазку подвижных частей: шарниров, дверных петель, подшипников, пальцев, валов, цепей, тросов, гибких тяг, направляющих планок, крестовин и других высоконагруженных узлов, и механизмов. Обладает хорошей адгезией, устойчива к окислению и вымыванию водой, гарантирует длительную работу смазанных механизмов. Предохраняет металлические поверхности от воздействия конденсата при перепадах температур. Позволяет значительно увеличивать интервалы между смазыванием. Белый цвет смазки позволяет визуально контролировать и дозировать ее нанесение на детали и механизмы. Температурный диапазон применения: от -30 °С до +120 °С.
Примечание
520 мл - белая антифрикционная, для подвижных шарниров, дверных петель, подшипников, валов, цепей, тросов, крестовин, от -30 °С до +120 °С
Смазка МС 1520 RUBIN ВМПАВТО 1413 применяется для смазывания различных видов подшипников, карданных валов. Служит для обработки узлов автомобиля и лодочных моторов, узлов С/Х и промышленных машин и механизмов, эксплуатирующихся во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
Водостойкая, пластичная смазка, в основу которой входит литиево-кальциевый загуститель. Обладает высоким противоизносным и антифрикционным действием. Работает при температуре от -40 до +120 градусов.
Технические характеристики смазки литиевой ВМПАВТО МС 1520 RUBIN 1413
Температурный интервал использования: от -40°C до +120°C
Описание: Антифрикционная многоцелевая, водостойкая смазка обладает отличной механической и химической стабильностью, сохраняет водостойкость даже в кипящей воде. Применяется для всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин. Обладает отличной механической и химической стабильностью.
Температурный интервал использования: от -40°C до +120°C
Описание: Антифрикционная многоцелевая, водостойкая смазка обладает отличной механической и химической стабильностью, сохраняет водостойкость даже в кипящей воде. Применяется для всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин. Обладает отличной механической и химической стабильностью.
Температурный интервал использования: от -40°C до +120°C
Описание: Антифрикционная многоцелевая, водостойкая смазка обладает отличной механической и химической стабильностью, сохраняет водостойкость даже в кипящей воде. Применяется для всех типов подшипников качения и скольжения, шарниров зубчатых и иных передач, индустриальных механизмов, электромашин. Обладает отличной механической и химической стабильностью.
Единая автомобильная смазка. Применяется в механизмах тракторов, гусеничных машин, экскаваторов, бульдозеров, судовых механизмов, используется в электромашинах, горной и дорожно-строительной технике. Для узлов трения всех видов: подшипники качения и скольжения, подшипники с уплотнительными шайбами в качестве несменяемой смазки, шарниры, зубчатые и другие передачи, смазывание направляющих. Используется в закрытых узлах (ступицах колес автомобилей, подшипниках водяных насосов и др.) взамен смазок общего назначения, позволяет увеличить сроки проведения смазочных работ. Основные эксплуатационные свойства
Рекомендуется использовать для направляющих суппортов, сопрягаемых поверхностей тормозных дисков и ступиц, суппортов и тормозных колодок, а также элементов выхлопной системы, резьбовой части свечей зажигания, посадочных мест кислородных датчиков, шпилек выпускного коллектора, колесного крепежа. Обеспечивает легкую разборку механизмов после их длительной эксплуатации.
Профессиональная высокотемпературная противозадирная смазка с мелкодисперсной медью. Устраняет заедание и заклинивание резьбовых соединений и металлических деталей. Предотвращает сваривание, прикипание контактирующих деталей и прогорание металлических прокладок. Обеспечивает надежную защиту от коррозии и воздействия влаги. Обладает высокой стойкостью к атмосферным осадкам, окислителям, щелочной и солёной среде. Имеет широкий диапазон рабочих температур: от -40°C до +1100°C. Значительно облегчает демонтаж предварительно обработанных соединений.
Для смазывания и разделения трущихся металлических деталей, работающих под воздействием высоких нагрузок и температур. Может применяться для обработки: резьбы свечей зажигания, тыльной стороны тормозных колодок, деталей выхлопной системы, шпилек выпускного коллектора, колесных болтов и других резьбовых соединений. Обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям и высокой прочностью на сдвиг при воздействии центробежных нагрузок. Устойчива к окислению и вымыванию водой. Содержит ультрадисперсный порошок меди высокой чистоты с температурой плавления +1083 °С, который обеспечивает защиту сильно разогревающихся металлических поверхностей от коррозии, задиров, заклинивания и «прикипания». Облегчает разборку обработанных механизмов после длительной эксплуатации. Медный цвет смазки позволяет визуально контролировать и дозировать ее нанесение на детали и механизмы.
Примечание
520 мл - противозадирная, для смазывания и разделения металлических деталей работающих под воздействием высоких температур, до +1083 °С
Смазка с высоким содержанием меди. Устойчива к воде, слабым кислотам, солям, щелочам, предотвращает коррозию. Сохраняет длительный смазочный эффект даже при экстремальных температурных колебаниях (от -40°С до +1100°С). Идеальна для обработки резьбы свечей зажигания, направляющих тормозных колодок, болтов, соединений газовыхлопного тракта и других деталей, работающих при повышенных температурах.
Применение:
Поверхность должна быть сухой, чистой и обезжиренной. Для очистки поверхности рекомендуем использовать Универсальный очиститель Presto (арт. 217715). Перед использованием необходимо встряхивать баллон со смазкой как минимум 2 минуты и периодически встряхивать его во время использования.
Для смазывания деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке (частей тормозной системы, соединений глушителя, посадочных мест кислородных датчиков, резьбовой части свечей зажигания, шпилек выпускного коллектора).
Ультрадисперсные частицы меди выполняют функцию сухой смазки даже после того, как все остальные компоненты выработаются или выгорят. Обладает высокой антифрикционной эффективностью, противозадирными свойствами, предотвращает фреттинг-коррозию. Сохраняет неизменными смазывающие свойства в диапазоне температур от –15 0С до +1100 0С.
Способ применения:
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Нанесите смазку тонким слоем на очищенные от рыхлой ржавчины и окалины обрабатываемые детали. Для труднодоступных мест используйте удлинительную трубочку.
Для смазывания деталей, подвергающихся высокой термической нагрузке (частей тормозной системы, соединений глушителя, посадочных мест кислородных датчиков, резьбовой части свечей зажигания, шпилек выпускного коллектора).
Ультрадисперсные частицы меди выполняют функцию сухой смазки даже после того, как все остальные компоненты выработаются или выгорят.
Обладает высокой антифрикционной эффективностью, противозадирными свойствами, предотвращает фреттинг-коррозию.
Сохраняет неизменными смазывающие свойства в диапазоне температур от –30 °C до +1100 °C.
Способ применения:
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин. Нанесите смазку тонким слоем на очищенные от рыхлой ржавчины и окалины обрабатываемые детали.
Профессиональная МЕДНАЯ СМАЗКА MobiCAR® предназначена для обработки термически нагруженных узлов деталей автомобилей: резьбовых соединений, направляющих тормозных болтов, соединений деталей выхлопной системы и других деталей, работающих при повышенных температурах. Смазка применяется на медных, латунных, чугунных, стальных поверхностях, включая нержавеющую сталь, различных сплавах, некоторых видах пластиков и неметаллических уплотнительных материалах. Облегчает разборку механизмов после длительной эксплуатации. Обеспечивает тонкое сухое распыление и не стекает при нанесении. Распылитель с носиком позволяет точно наносить смазку. Создаёт стойкую защитную плёнку против коррозии. Устраняет скрип и снижает трение. Устойчива к атмосферным осадкам, щелочной среде и растворам дорожных реагентов. Идеально подходит для смазки и консервации различных деталей и механизмов.
ПРИМЕНЕНИЕ 1. Перед началом работ баллон тщательно встряхнуть в течение 1–2 минут. Оптимальная температура проведения работ от +10°С до +25°С. Температура баллона должна быть не ниже +10°С. 2. Поверхность должна быть очищена от рыхлой ржавчины и окалины. 3. Нанести на обрабатываемую поверхность тонким слоем. При необходимости повторить обработку.
Характеристики товара
Способ нанесения: Распыление. Температура окружающей среды при нанесении: от +10°С до +25°С Морозостойкость: да Срок годности от даты производства, мес: 36 Класс пожарной опасности: 2 Состав: Нефтяной растворитель, медная паста, озонобезопасный углеводородный пропеллент.
Профессиональная высокотемпературная смазка (аэрозоль) с мелкодисперсной медью. Применяется для устранения заклиниваний и заеданий резьбовых соединений и металлических деталей. Действие состава предотвращает прикипание и сваривание контактирующих деталей, исключает пригорание металлических прокладок. Значительно облегчает демонтаж предварительно обработанных соединений, устраняет скрип тормозных механизмов. Обработанные смазкой детали надежно защищены от коррозии и воздействия влаги. Смазка обладает высокой стойкостью к атмосферным осадкам, окислителям, солям и щелочам. Работает в диапазоне температур от –40°C до +1100°C. Артикул: HCG5 Объем: 520 мл
ПРИМЕНЕНИЕ:
Предохранение резьбы от срывов и износа Предотвращение прикипания и сваривание деталей Защита от коррозии в агрессивных средах
Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей; препятствует коррозии и проникновению влаги.
Используется в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем подачи пара, фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах.
Универсальная высокотемпературная медная смазка применяется для узлов и деталей, эксплуатируемых в экстремальных условиях высокой температуры, агрессивной среды, повышенной влажности. Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей, препятствует коррозии и проникновению влаги.
Многоцелевая водостойкая литиевая смазка, предназначенная для применения в ответственных узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного и бытового оборудования, в судовых механизмах различного назначения, работающих в диапазоне температур от минус 40 град. Цельсия до 120 град. Цельсия, кратковременно до 130 град. Цельсия
Смазка МС 1520 – водостойкая, многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Cодержит противозадирные и противоизносные присадки.
высокое сопротивление износу;
прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника;
хорошая адгезия к металлическим поверхностям;
совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями;
высокая механическая стабильность.
МС 1520 RUBIN пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения. Применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, роликовых подшипников, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов транспортных средств, смазки узлов сельскохозяйственных и промышленных машин и механизмов, работающих во влажных, пыльных и/или засушливых условиях.
Смазка МС 1520 RUBIN может применяется для смазывания главного подшипника, привода шнекового конвейера, шарнира ротора и других узлов трения тоннелепроходческих комплексов.
Смазка пригодна для систем централизованной подачи в температурном диапазоне: от -15⁰С до +120°С.
Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +120°С.
Характеристики смазки
Параметр
Метод оценки
Значение
Тип загустителя
Li-Ca мыло
-
Цвет
Визуальный
Красный
Температура каплепадения, ⁰С, не ниже
ГОСТ 6792
175
Пенетрация, 0,1 мм-1
ГОСТ 5346
265-295
Класс консистенции по NLGI
-
2
Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине трения при ( 20±5)⁰С:
критическая нагрузка Рк, (кгс), не менее
112
нагрузка сваривания Рс, (кгс), не менее
250
показатель износа Dи при осевой нагрузке 392 Н и продолжительности испытания 1 час , мм, не более
0,55
Коллоидная стабильность, %, не более
ГОСТ 7142
13
Тест на вымываемость водой при температуре 38⁰С и 79⁰С, %, не более
ASTM 1264
1,5
Тест на смываемость струей воды с пластины при температуре 38 ⁰С, %, не более
ASTM D4049
7,0
Низкотемпературный момент на ступице, не более, Н*м
Предназначена для обслуживания зубчатых редукторов (в т.ч. планетарных и гипоидных передач). Смазка содержит противоизносные противозадирные и антиокислительные присадки, обеспечивающие надежную работу механизмов на долгое время.
Класс пенетрации NLGI-2 / 3; Совместима с литиевыми смазками значительно продлевает срок службы металлических деталей подшипников; позволяет увеличить интервал между заменами смазки; исключает возникновение задиров и сваривание трущихся деталей; снижает шум, вызванный износом подшипников; успешно работает в тяжелонагруженных узлах трения; успешно заменяет солидолы всех типов, смазки общего назначения и некоторые другие пластичные смазки.
Новая смазка МС 1630 отлично подходит для смазывания направляющих суппорта, в том числе с резиновыми втулками. Температурные и вязкостные характеристики позволяют смазке работать в экстремальных условиях – от -50⁰С до +200⁰С. МС 1630 защищает от залипания, закоксовывания и присыхания направляющих, обеспечивая равномерный износ колодок и безопасное торможение. Специальная формула не оказывает воздействия на резиновые втулки направляющих, продлевая срок их службы.
Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей; препятствует коррозии и проникновению влаги.
Используется в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем подачи пара, фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах.
Предотвращает заедание резьбовых соединений, сваривание и прикипание деталей; препятствует коррозии и проникновению влаги.
Используется в резьбовых соединениях автомобилей, при монтаже выхлопных систем подачи пара, фланцевых соединений, на нерабочих поверхностях тормозных колодок и шумогасящих пластинах.
СМАЗКА ПЛАСТИЧНАЯ C.N.R.G. N-GREASE LITIX X (ТУБА 0,37 КГ)
Многоцелевая высокотемпературная смазка синего цвета на основе литиевого комплексного мыла с противозадирным (EP) пакетом присадок. Благодаря отличным эксплуатационным характеристикам подходит для самых тяжелых условий эксплуатации: при высоких рабочих температурах до +160 °C, загрязнении узлов трения пылью и водой, больших механических нагрузках и длительных временных интервалах между заменами смазки.
Высококачественная универсальная пластичная смазка NGN на основе литиевого комплексного загустителя для обслуживания подшипниковых узлов и механизмов, подверженных воздействию высоких температур и нагрузок.
Свойства и применения:
Обладает отличными антифрикционными и противозадирными свойствами. Применяется для смазки подшипников скольжения, качения (в т.ч. ступичных), крестовин карданных валов, деталей шасси и прочих узлов автомобильной и сельскохозяйственной техники, а также промышленного оборудования;
Рабочий температурный диапазон: от -40°С до +180°С.
Molecules «Многофункциональная проникающая смазка» Универсальное средство с широким спектром действия: смазывает, очищает, защищает, вытесняет влагу,устраняет скрип. Предназначено для обработки петель дверей, любых резьбовых соединений и механизмов, крепежа, замков, электрического оборудования, трущихся металлических и пластиковых поверхностей и другого применения. Быстро проникает в структуру ржавчины, возвращая механизму подвижность.
Эффективно очищает от загрязнений и коррозии и обеспечивает длительное смазывающее действие. Образует на поверхности защитную антикоррозийную пленку. Вытесняет влагу из труднодоступных мест. Очищает электроконтакты от грязи, препятствует их окислению, предотвращает утечки тока и короткое замыкание. Устраняет скрипы. Отлично подходит для консервации металлических поверхностей. Может также использоваться для удаления битумных пятен, остатков клейкой основы от стикеров, скотча и этикеток, а так же других трудновыводимых загрязнений.
Состав нейтрален к лакокрасочному покрытию, пластикам, металлу, хрому, деревянным поверхностям.
Проникающая смазка КППС-КА UNIVERSAL - эффективное средство для устранения скрипов и заеданий, смазывания и очистки подвижных механизмов, устранения продуктов коррозии и грязи. КППС-КА вытесняет влагу, способствует созданию защитного покрытия, предотвращающего появления ржавчины и улучшающего электропроводность.
Благодаря проникающей способности смазки можно разъединить заклинившие узлы, обработать цепь велосипеда, суппорта, направляющие, петли, замки и любые узлы трения.
С помощью КППС-КА UNIVERSAL можно открутить заклинившие гайки, разъединить приржавевшие детали.
Состав смазки КППС-КА не содержит кислот и безвреден для лакокрасочного покрытия, дерева и резины.
Распылитель баллона позволяет применять смазку в труднодоступных местах и тонких зазорах, обрабатывать точечно узлы деталей.
Многофункциональная смазка КППС-КА незаменима для применения в промышленности и быту.
Инструкция:
При распылении не переворачивать головкой вниз!
Перед применением энергично встряхнуть баллон
С небольшого расстояния распылить средство на обрабатываемую поверхность
Оставить для воздействия в течение нескольких минут.
При необходимости повторить процедуру.
При низких температурах, вследствие понижения давления в баллоне, распыление состава может быть затруднено или не происходить совсем. Для восстановления первоначальных свойств рекомендуется выдержать баллон при комнатной температуре в течение некоторого времени.
У Вас заскрипели тормоза? Не терпите этот ужасный звук, воспользуйтесь противоскрипной смазкой МС 1620. Нанесите смазку на нерабочие поверхности и торцы колодок. Компоненты смазки препятствуют возникновению скрипа, заклиниванию и неравномерному износу колодок и диска. Смазка обеспечивает подвижность деталей суппорта, увеличивает эффективность и безопасность торможения.
Предназначена для защиты резиновых деталей и уплотнителей от естественного старения и воздействия температур. Образует на обрабатываемых поверхностях полимерный слой, обладающий водоотталкивающими свойствами. Предотвращает примерзание и растрескивание. Роликовая форма аппликатора обеспечивает экономичное использование. Подходит для применения на станциях технического обслуживания, в гаражах, мастерских, на производстве и в быту. Рабочий диапазон от -40°C до +200°C.
Отличное средство для ухода за автомобилем, подходит для разнообразного бытового и промышленного использования. Образует на обрабатываемых поверхностях полимерный слой, обладающий химической инертностью и широким интервалом рабочих температур (от —40°С до +200°С). Высокая текучесть силикона, способность образовывать стойкие пленки на самых разных поверхностях и влаговытесняющие свойства делают смазку незаменимым средством для обработки различных деталей и механизмов. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков. При отрицательных температурах исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает их срок службы. В условиях высокой влажности применение средства значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску. В промышленности применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, при обработке фильер в производстве химических волокон и т.д. Зимняя серия KERRY.
Область применения: защищает, смазывает, обеспечивает уход за пластиковыми, металлическими, резиновыми поверхностями. Предотвращает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает срок их службы. Устраняет скрип дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков.
Указания к применению
Рекомендуется распылять при температуре баллона не ниже +10 С. Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Нанести смазку тонким слоем на обрабатываемые поверхности. Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку.
Силиконовая смазка ASTROhim® предназначена для ухода за механическими соединениями в автомобиле (замки и петли дверей, капота, багажника, стеклоподъемники, тросы, личинки замков, приводы и направляющие).
Предохраняет от коррозии, устраняет неприятные скрипы.
Незаменимое средство для обслуживания промышленного оборудования (для смазывания пресс-форм при производстве пластиковых и резиновых изделий, для обработки фильер в производстве химических волокон).
Помогает избежать примерзания и растрескивания резиновых уплотнений дверей, багажника, капота в условиях отрицательных температур.
Защищает систему зажигания от проникновения влаги и утечки тока.
Профессиональная концентрированная формула образует на поверхности сплошной полимерный слой силикона с высокими смазывающими и водоотталкивающими свойствами в широком интервале температур (от -40 0С до +170 0С). Смазка способна оставаться на поверхности после многочисленных моек и при частом перепаде температур.
Перед использованием энергично встряхните баллон в течение 1-2 мин.
Нанесите смазку тонким слоем на обрабатываемую поверхность (с резиновых уплотнений удалите излишки средства чистой сухой тряпкой).
Для труднодоступных мест используйте удлинительную трубочку.
Защитное, смазывающее, восстанавливающее водостойкое средство. Данное универсальное антикоррозийное водоотталкивающее средство используется для смазки, защиты и восстановления самых различных типов деталей и оборудования. Предотвращает засыхание или замерзание резиновых деталей. Прекрасно смазывает пластиковые материалы и способствует разделению и высвобождению заклинивших деталей.
Силикон создает на поверхности сплошной полимерный слой, который придает ей великолепные водоотталкивающие свойства и исключительную скользкость, это позволяет применять продукт в очень широком диапазоне. FELIX может применяться для смазки замков, дверных петель, механических соединений. Также смазка помогает удалить скрипы. При обработке резиновых уплотнителей дверей, капота, багажника предотвращает примерзание, растрескивание и преждевременное старение резины, сохраняет эластичность. Тонкий длинный носик упаковки позволяет обработать труднодоступные места, не распыляя смазку на обивку сидений и другие поверхности, которые для этого не предназначены.
Предназначается для защиты лакокрасочного покрытия кузова от атмосферного воздействия, а также для очистки, обновления и защиты пластмассовых и резиновых деталей автомобиля, устранения скрипа, примерзания на холоде, для обновления и защиты изделий из кожи и кожзаменителя, для смазывания замков, петель в быту и прессформ, фильер, оборудования на производстве. Средство образует на поверхности защитную полимерную пленку, обладающую антистатическими свойствами.
Универсальная силиконовая смазка (аэрозоль) широкого спектра применения для работы с различными деталями и механизмами. Используется для ухода за автомобилем, а также в промышленности и быту. Химически не активна, совместима со многими материалами. Образует на поверхности сплошной полимерный слой, обладающий защитными, смазывающими, влагоотталкивающими свойствами. Исключает примерзание деталей, герметизирует электромонтажные соединения. Защищает поверхности от старения и внешних воздействий, отталкивает влагу, снижает трение и устраняет скрип. Улучшает внешний вид поверхностей. Повышает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, улучшая пуск и работу двигателя. Артикул: HSS5 Объем: 520 мл
ПРИМЕНЕНИЕ:
Уплотнители дверей и окон автомобилей, Смазка петель и направляющих, Защита соединений от влаги
Отличное средство для ухода за автомобилем, подходит для разнообразного бытового и промышленного использования. Образует на обрабатываемых поверхностях полимерный слой, обладающий химической инертностью и широким интервалом рабочих температур (от —40°С до +200°С). Высокая текучесть силикона, способность образовывать стойкие пленки на самых разных поверхностях и влаговытесняющие свойства делают смазку незаменимым средством для обработки различных талей и механизмов. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков. При отрицательных температурах исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает их срок службы. В условиях высокой влажности применение средства значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску. В промышленности применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, при обработке фильер в производстве химических волокон и т.д.
Перед использованием баллон энергично встряхнуть.
Нанести смазку тонким слоем на обрабатываемые поверхности.
Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку.
Не применять средство для электрических контактов.
Отличное средство для ухода за автомобилем, подходит для разнообразного бытового и промышленного использования. Образует на обрабатываемых поверхностях полимерный слой, обладающий химической инертностью и широким интервалом рабочих температур (от —40°С до +200°С). Высокая текучесть силикона, способность образовывать стойкие пленки на самых разных поверхностях и влаговытесняющие свойства делают смазку незаменимым средством для обработки различных деталей и механизмов. Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков. При отрицательных температурах исключает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает их срок службы. В условиях высокой влажности применение средства значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску. В промышленности применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, при обработке фильер в производстве химических волокон и т.д. Зимняя серия KERRY.
SILICONE
SPRAY представляет собой изолирующее, антифрикционное и защитное
средство, не содержащее минеральных масел и жиров. Образует на
обрабатываемой поверхности сплошной полимерный слой молекул силикона,
придающий поверхности великолепные водо-, пылеотталкивающие и
антистатические свойства.
Предназначено
для эффективной смазки соединений металлов с пластиковыми материалами и
устранения скрипа и потрескивания, возникающих при эксплуатации
автомобиля. Защищает и восстанавливает блеск кожаных поверхностей и
раздвижной крыши кабриолетов. Смазывает ролики и направляющие ремней
безопасности. Восстанавливает эластичность резины, предупреждая
примерзание дверей и крышки багажника в зимнее время.
Смазка силиконовая MASTERWAX предназначена для смазывания, водоотталкивания и защиты от коррозии резиновых уплотнителей, металлических деталей и вспомогательных механизмов, пластмассовых и кожаных изделий, систем зажигания и личин замков автотранспортных средств. Является многоцелевой смазкой и может применяться для улучшения внешнего вида изделий.
Универсальная силиконовая смазка Mobicar 200 мл 0520-03 MC предназначена для снижения трения и защиты от коррозии различных механизмов и деталей, дверных замков и петель, а также для предотвращения примерзания, старения и растрескивания резиновых уплотнителей. Устраняет скрип и снижает трение. Вытесняет влагу с металлических поверхностей. Облегчает разъединение приржавевших резьбовых соединений. Создаёт стойкую защитную плёнку против коррозии. Предотвращает примерзание и деформацию резиновых уплотнителей дверей, капота и багажника, продлевает срок их службы. Идеально подходит для смазки и консервации различных деталей и механизмов.
Технические характеристики силиконовой смазки Mobicar 0520-03 MC